地鐵隧道內(nèi)施工過(guò)程中，鋪軌小車(chē)的鋪設(shè)工作受環(huán)境影響較大，有時(shí)需要變更跨距，為了確保變更跨距工作順利實(shí)施，施工人員需要借助電動(dòng)倒鏈、手拉葫蘆、撬棍、等多種大型、小型機(jī)械設(shè)備有組織、有步驟的進(jìn)行施工。

　　首先變跨前需要先檢查各種工具材料是否就位，各個(gè)零部件之間是否有缺損等故障，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行變跨工作。

　　具體變跨流程為：

　　(1) 將小車(chē)開(kāi)到變跨區(qū)域，即雙線(xiàn)重疊區(qū)域后，用2根 200mm的工字鋼搭在電動(dòng)葫蘆下側(cè)的橫梁兩端，鐵絲綁扎固定好。用4臺(tái)壓機(jī)同時(shí)頂2根工字鋼的4個(gè)角，將小車(chē)起到輪緣高過(guò)軌道，并且走行梁下側(cè)能放置 100mm 的工字鋼的高度即可。

　　(2) 起升完成后，在3740mm的寬距走行軌上放置2-3根100mm工字鋼，用鐵絲將工字鋼與小車(chē)之間扎緊，防止松動(dòng)。緩慢松動(dòng)壓機(jī)，直到100mm 工字鋼輕微受力，打好上部門(mén)開(kāi)架，下部走行梁等各個(gè)位置的保險(xiǎn)，準(zhǔn)備下一步的螺栓拆除工作。

　　(3)先拆除斜腿上部的螺栓(可留一根不完全拆下來(lái)做保險(xiǎn))，再把下端的螺栓也一半拆除，卸下支腿。

　　(4)拆下上端一側(cè)橫梁的螺栓，利用支撐絲桿，向內(nèi)收進(jìn)一個(gè)孔(70mm)的距離，裝上螺栓先不擰緊，重復(fù)這個(gè)步驟把另一端也向內(nèi)收一個(gè)孔的距離，特別注意不能兩邊同時(shí)進(jìn)行，確保安全。待兩邊都到位置后，先松開(kāi)斜支撐絲桿，再對(duì)高強(qiáng)螺栓加力。

　　(5)卸下要更換的支腿后，將小車(chē)的走行梁用撬棍拔到300mm跨距軌道的正上方，再用壓機(jī)降到 3000mm 軌道上。

　　(6)按編號(hào)把4個(gè)支腿安裝到走行橫梁上，對(duì)位后安好螺栓。再按現(xiàn)場(chǎng)情況，把上部門(mén)形架落到適當(dāng)?shù)母叨?，門(mén)形架的法蘭和支腿的法蘭對(duì)位，安裝好螺栓后，移開(kāi)壓機(jī)。

　　(7)完成以上操作后，重新檢查所有緊固螺栓，然后通電試機(jī)，并開(kāi)離作業(yè)位置，為下一臺(tái)鋪軌小車(chē)的變跨做準(zhǔn)備。

　　(8)作業(yè)完成，收拾工具，清理現(xiàn)場(chǎng)。

　　在鋪軌小車(chē)變更跨距作業(yè)過(guò)程中，電動(dòng)倒鏈作為一種依靠電力來(lái)運(yùn)行的吊裝設(shè)備，發(fā)揮了非常重要的作用，并且極大的提高了工作效率，加快了工期進(jìn)度。